Датчик металла для автопроездов Gate-Sensor-Metal

• Сенсор металла Gate-Sensor-Metal предназначен для формирования сигнала о наличии   автомобиля (металла) в указанной зоне автопроезда. После установки датчик запоминает фоновое состояние магнитного поля и анализирует его изменение при появлении автомобиля. Срабатывание датчика происходит в случае превышения заданного порога изменения магнитного поля. На выходе датчика имеется реле c нормально замкнутыми (NC) и нормально разомкнутыми (NO) контактами. Сигнал с этих контактов подается на контроллер доступа или блок управления преграждающего устройства, что обеспечивает необходимые алгоритмы работы точки проезда.
• Датчик устанавливается на глубине 30-50 мм под поверхностью проезжей части, в средине полосы проезда, в точке, где останавливается центр автомобиля перед стоп линией. Для установки датчика достаточно проштробить поверхность покрытия дороги, уложить кабель и датчик. После настройки и проверки работоспособности требуется залить штроб асфальтом, гудроном или иным материалом. Кабель выводится к контроллеру СКУД или УУ преграждающего устройства.

• Время установки параметров: 3 с.
• Время детектирования автомобиля: 0,5–2 с.
• Выход - реле (NC/COM/NO): 60В/400мА.
• Напряжение питание: 12-35 В (DС).
• Потребляемая мощность: не более 1 Вт.
• Длина кабеля: 5 м.
• Габаритные размеры: 40х70х24 мм.
• Температура окружающей среды: - 40… +65°C.
• Конструкция: электронная плата залитая компаундом в пластиковом корпусе; несъемный 5-ти проводный кабель.
• Назначение проводов: для версии 5-ти проводного кабеля: Питание: Красный +U; Черный -U; Реле: Белый - COM; Зеленый - NO (Норм. открытый); Желтый - NC (Норм. закрытый); для версии кабеля витых пар: Питание: Пара Оранж/БелоОранж +U; Пара Синий/БелоСиний -U; Реле: БелоКоричневый и БелоЗеленый - COM; Коричневый - NO (Норм. открытый); Зеленый - NC (Норм. закрытый).

Характеристики GATE Gate-Sensor-Metal