Система распознавания номеров AutoTRASSIR, 2 канала

Система распознавания номеров AutoTRASSIR, 2 канала

Общие сведения

АвтоТрассир 4.0 предназначен для автоматического распознавания автомобильных номеров, попавших в поле зрения видеокамеры. Система может использоваться для контроля въезда/выезда автотранспорта c территории предприятий, парковок. Возможно использование службами автоинспекции, на пропускных пунктах, контроля скорости и т.д. Средствами TRASSIR обеспечивается взаимодействие с другими подсистемами (например, контроля доступа, видео- и аудиоконтроля) и оборудованием (шлагбаумами, исполнительными устройствами и пр.).

Модуль обеспечивает:

• Возможность распознавания номерных знаков автомобилей для всех шаблонов российских номеров;
• Поиск в реальном времени распознанных номеров в базах данных: как имеющихся у заказчика, так и в собственной («внутренней»);
• Возможность использование баз данных в качестве белого («свой»), черного («чужой») и/или информационного списков;
• Редактирование «внутренней» базы данных;
• Сохранение распознанных номеров во «внутренней» базе данных c указанием времени и даты проезда, ссылки на видеоинформацию (стоп-кадр или видеофрагмент) и т. п.;
• Возможность вывода на печать кадра проезда и информации по распознанному номеру автомобиля;
• Синхронное (с распознаванием) сохранение и просмотр видеоинформации по нескольким камерам (например, содержимое кузова, боковой вид);
• Расширенный поиск распознанных номеров во «внутренней» базе данных.

Преимущества технологии

• Новый алгоритм, высочайший уровень распознавания: до 99% из того что смогли бы распознать вы;
• Отсутствие сложных настроек системы распознавания;
• Распознавание изображений высокого разрешения;
• Низкая ресурсоемкость.

Руководство по установке камер

• Эффективность распознавания автомобильных номеров системой AutoTRASSIR во многом зависит от типа используемых видеокамер и от того, насколько правильно они настроены. Здесь мы приводим рекомендации по выбору и установке камер распознавателя.
• Для распознавания автомобильных государственных регистрационных знаков используются стандартные аналоговые видеокамеры. Камера должна обладать высоким разрешением (от 500 твл ТВЛ
  Использовавшийся ранее в аналоговом телевидении термин "телевизионные вертикальные линии", служивший характеристикой способности телевизионного устройства передавать мелкие детали изображения.
  Статья в глоссарии), ручной установкой выдержки (shutter).
• Рекомендуется использовать ч/б камеры т.к. они обладают большей по сравнению с цветными камерами разрешающей способностью и чувствительностью. Изображение цветной камеры при распознавании преобразуется в черно-белое.
• Основная проблема качества картинки при распознавании автомобильных номеров – смазывание (motion blur). Выдержка (время экспозиции кадра, shutter) должна быть достаточно малой, чтобы смазывания не происходило. Максимально-допустимая выдержка зависит от скорости автомобиля и угла установки камеры.
• Выдержку необходимо установить в фиксированное положение, либо (если позволяет камера) установить ограничение выдержки. К примеру, для угла установки камеры в 20° и скорости 80 км/ч необходимо установить выдержку 1/1000 секунды. Под углом установки камеры понимается угол между оптической осью камеры и направлением движения автомобилей.
• При значительных углах установки камеры, также нужно учитывать время проезда автомобиля через поле зрения камеры. Для достижения высокого качества распознавания камера должна снять десять и более кадров с читаемым номером.
• В случае использования шлагбаума для контроля въезда\выезда автомобилей камеру рекомендуется устанавливать таким образом, чтобы шлагбаум не доходил до низа экрана. В противном случае возможны ложные срабатывания на шлагбаум.
• В ночных условиях необходимо убедится в наличии достаточной освещенности. Для этого нужно записать небольшой фрагмент видео, при воспроизведении номер должен легко читаться. Если изображение номера оказывается слишком шумным или темным, нужно увеличить освещенность, либо заменить объектив на более светосильный. Убедитесь также, что диафрагма Диафрагма
  Диафрагма — механическое устройство, с помощью которого ограничивается поперечное сечение светового пучка, проходящего через объектив, с целью уменьшения освещенности регистрирующего устройства. Конструктивно является светонепроницаемой преградой с отверстием в центре, диаметр которого может изменяться.
  Статья в глоссарии объектива полностью открыта. Не рекомендуется устанавливать камеру на небольшой высоте, т.к. ночью камера будет засвечиваться от фар проезжающих автомобилей.
• Автоматическую фокусировку Фокусировка
  Фокусировка (наводка на резкость) — совмещение плоскости изображения, формируемого объективом, с плоскостью регистрирующего устройства (КМОП или ПЗС-матрицы) путем перемещения объектива или его части вдоль оптической оси. При неточном совмещении изображение получается размытым.
  Статья в глоссарии необходимо отключить.
• Любую информацию, которая выводится на изображение (дата, имя камеры и т.д.) необходимо отключить.
• Настраивать фокусное расстояние Фокусное расстояние
  Фокусное расстояние — расстояние от фокуса объектива (точка на оптической оси, в которой сходятся лучи, параллельно входящие в объектив) до главной точки объектива (точка на оптической оси, которую пересекает главная плоскость; при прохождении этой плоскости параллельные лучи начинают сходиться в фокусе). От этого параметра зависит размер объекта в кадре, перспектива и угловое поле объектива. Фокусное расстояние указывается в миллиметрах.
  Статья в глоссарии следует так, чтобы номерной знак автомобиля в ширину на анализируемом видео занимал не менее 140 пикселей по горизонтали.

Характеристики TRASSIR TR06-007